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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日關東吹強風！ 東京千鳥淵現「櫻吹雪」 : 日本全國各地在週五，吹起強烈南風，瞬間最高風速，甚至達到每秒22.8公尺，相當於九級風力。成田機場有12個航班，因為強風影響飛行，被迫取消。不過各地櫻花在強風下，花瓣開始掉落，各地也出現櫻吹雪的美麗場景。 強風吹落櫻花花瓣，這是所有人都在期待的櫻吹雪。只是這一天在日本各地，風真的不是普通的強。 日本記者：「下午三點多的東京台場，風勢越來越強，看看路上行人，感覺連走路都難。」 東京民眾：「這風太可怕了。」 東京民眾：「妳眼睛沒關係嗎？沙子跑進眼睛裡了。」 東京台場，因為緊靠東京灣，南風直接從海港灌進來，瞬間最大風速，來到每秒22.8公尺，連走路都難。 日本記者：「店員們現在正在收拾，被強風吹飛的商品跟廣告單。」 同樣吹起強風的，還有成田機場，每秒風速19.5公尺，不少航班嘗試在強風中降落，最後還是失敗收場。光是週五，成田機場就取消12個航班，就是因為強風影響。 埼玉民眾：「感覺頭快燒起來了。」 原來每年這個時候，日本各地都會颳起強烈的南風，這也象徵季節即將轉換。 日本記者：「下午兩點，埼玉熊谷車站前，我手上的溫度計，顯示攝氏23.7度。」 東京民眾：「很熱啊，果然是熊谷。」 埼玉熊谷，氣溫逼近25度，這也代表日本的夏天，或許即將來到。 更多 TVBS 報導
暖化、熱島效應影響 日本櫻花祭越來越早
賞櫻囉！日本氣溫升 東京.橫濱.福岡開花
東京櫻花苞快開了！ 今年賞櫻得提早一周
連假商機！ 日賞櫻補助折8千、泰國省7千
台機師過勞 曾迫旅客玩9千尺大怒神 : 政治中心／綜合報導 華航罷工事件讓機師過勞議題再浮上檯面，「台灣職業安全健康連線」今（8）日在臉書表示，台灣人過勞開飛機早就全球聞名，34年前的大年除夕，一架華航006號班機還曾載著200多位旅客在高空翻滾，上沖下洗9000公尺，刺激驚恐程度超過大怒神，差幾十秒就要衝進太平洋，所幸最後並沒釀成憾事，美國國家運輸安全委員會（NTSB）事後調查指出，事故跟飛行員疲勞駕駛有關。 ▲華航006班機尾翼的大部分早被撕裂破損。（圖／取自維基百科） 34年前，一架華航006班機載著251位乘客，從台北起飛前往美國洛杉磯，過了10個小時，就在即將抵達美國西岸之際，這架波音747飛機的4號引擎突然熄火，機組人員雖嘗試重啟，卻誤將方向舵右偏，導致飛機失速，幾分鐘內，飛機不斷翻滾，以接近音速的速度俯衝下墜了9000公尺，機組人員在空中受到高速與高壓的衝擊。所幸當時的機師在飛機失速下墜之際，成功控制拉回機身，並啟動引擎，但是飛機尾翼的大部分早被撕裂破損，且失去液壓失控，飛機最後迫降舊金山，奇蹟式的全機生還。 台灣職業安全健康連線指出，美國NTSB調查報告認為，整起事故起於飛行員操作錯誤，而發生原因之一，是飛行員生理時鐘無法調節時差的疲憊感。雖然機師有相當的飛行經驗，事後調查測試時，機師也認為自己並不勞累，但是調查員仍認為，機師在休息時間並未補足睡眠，事件發生時正好是台北時間的凌晨，導致飛機發生問題時，疲勞的飛行員根本無法專注，也沒有能力處理各項細節問題。 台灣職業安全健康連線表示，新年初始，希望用這個故事鼓勵民眾思考，「我們還要忍受多久過勞悲劇」？一起想想可以用什麼樣的制度力量，讓勞工可以更安全健康的上工，也希望台灣人不要每次有事情後，再來震怒。 更多三立新聞網報導
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